ан-2 - Последние новости [ Новости с фото ] | |
Техник Петрович, проводив в старенький АН-2 последнюю партию парашютистов, решил, наконец, расслабиться. Он зашел в ветхий сарайчик 2Х2, расположенный на краю летного поля, достал из нычки пузырь с портвейном и, вытерев руки о свой ярко-желтый как и у всей команды комбинезон, принялся строгать помидоры. anekdotov.net »
Частный самолет золотодобывающей компании "Т-Цемент", перевозивший рабочих, не успел набрать высоту, как стал резко пикировать. При посадке пострадали все пассажиры, у пятерых из них диагностировали компрессионный перелом позвоночника. fishki.net »
71 с лишним год назад в небо поднялся первый Ан-2, впоследствии ставшим одним из самых массовых самолётов в мире, своего рода автоматом Калашникова от авиации. До 1992 этот самолёт производился в нашей стране, до 2002 — в Польше, а в Китае продолжает производиться и по сей день. fishki.net »
Москва. 2 сентября. INTERFAX. RU - Самолет Ан-2 разбился на показательных выступлениях в подмосковной Балашихе, сообщил "Интерфаксу" источник в экстренных службах. "В пригороде Балашихи в субботу проводятся показательные полеты в связи с юбилеем выпуска первого самолета Ан-2. yaplakal.com »
После недавно проведенной в КНДР репетиции атаки Южной Кореи, где спецназ отрабатывал захват южнокорейских островов, стал актуальным вопрос авиа-транспорта. Вспомним, что в запасе у лидера КНДР Ким Чен Ына имеется около 300 советских бипланов Ан-2. fishki.net »
Сибирский научно-исследовательский институт авиации (СибНИА) имени С. А. Чаплыгина намерен осуществлять поставки самолетов ТВС-2МС на Дальний Восток.Заместитель директора по летной работе СибНИА Олег Лебедев сообщил, что ТВС-2МС, который является глубокой модернизацией знаменитого самолета Ан-2, примет на себя в дальневосточных землях весь объём работ, который в советские годы успешно выполнял его прародитель Ан-2, более известный как «Кукурузник». yaplakal.com »
Двадцатый век стал столетием, в котором авиация проникла во многие сферы человеческой деятельности, и самолет стал просто незаменимым помощником человека. Начиная примерно с двадцатых годов прошлого века самолеты начали активно использовать для перевозки пассажиров и грузов. fishki.net »
Возможность боевого применения Ан-2 рассматривалась еще при его создании. В апреле 1947 г. ОКБ-153 (сейчас АНТК им. О. К. Антонова) приступило к разработке на базе своего первенца специального трехместного самолета, предназначенного для ведения ночной разведки и корректировки артогня. yaplakal.com »
Техник Петрович, проводив в старенький АН-2 последнюю партию парашютистов, решил, наконец, расслабиться. Он зашел в ветхий сарайчик 2Х2, расположенный на краю летного поля, достал из нычки пузырь с портвейном и, вытерев руки о свой ярко-желтый как и у всей команды комбинезон, принялся строгать помидоры. anekdotov.net »
Советская машинка Ан-2 до сих пор не сходит со взлетных полос многих стран. Причин для этого много: несмотря на то, что самолет разменял уже полсотни лет, в эксплуатации он остается удобной и полезной техникой. mainfun.ru »
Советская машинка Ан-2 до сих пор не сходит со взлетных полос многих стран. Причин для этого много: несмотря на то, что самолет разменял уже полсотни лет, в эксплуатации он остается удобной и полезной техникой. yaplakal.com »
Будет 69 фотографий с пояснениями. Минут за 20 уложусь. К сведению. Я думаю, что это излишне, но на всякий случай:- Летними месяцами в Антарктиде считаются - декабрь, январь и февраль. - Антарктида находится внизу глобуса, и там живут пингвины, а Арктика вверху, и там живут белые медведи. yaplakal.com »
Техник Петрович, проводив в старенький АН-2 последнюю партию парашютистов, решил, наконец, расслабиться. Он зашел в ветхий сарайчик 2Х2, расположенный на краю летного поля, достал из нычки пузырь с портвейном и, вытерев руки о свой ярко-желтый как и у всей команды комбинезон, принялся строгать помидоры. anekdotov.net »
В советские времена ведь как было - от каждого по возможности, каждому -
по рангу. Как положено по инструкции.
Вот, например, в военной авиации - у каждого своя пайка в столовой была.
У кого техническая, у кого летная, а у кого реактивная.
Ну техническая - это понятно, для технарей. А разница между летной и
реактивной заключалась в том, что летная была для летчиков, летающих на
поршневых самолетах (АН-2, ИЛ-14 и т.
Прочитал историю про АН-2 и вспомнил свою, на аналогичную тему.
В 1979 году я работал инженером участка АН-2 в Северном (так раньше
называли Новосибирский городской аэропорт).
К нам прислали на практику молодых курсантов-технарей и дали им
один ремонтный кукурузник для изучения.
Пусть знают будущие незадачливые пассажиры, что в кукурузнике
все-таки есть место, куда поссать, за 15 шпангоутом (это в хвосте
за дверцой) обычно стоит ведро.
