мопедов - Последние новости | |
Советским подросткам не приходилось мечтать об автомобиле, которые в СССР были в большом дефиците. А вот мопеды, которые пошли в массовое производство в конце 1960-х годов и являлись самым дешевым несамоходным транспортом, был вполне реальным вариантом первого моторного транспортного средства для школьников, на котором можно было пофорсить перед друзьями и, конечно, девчонками и покатать самых смелых из них. fishki.net »
Не секрет, что автомобили и мотоциклы, выпускаемые в Советском Союзе существенно уступали западным аналогам по техническим характеристикам и дизайну. Особенно морально устарела двухколесная техника: в то время как японские и европейские фирмы уже во всю внедряли 4-тактные двигатели, легкосплавные диски, алюминиевые рамы, системы впрыска топлива и другие ноу-хау, за железным занавесом продолжали штамповать примитивные аппараты конструкции 40-50-х годов. yaplakal.com »
Есть в Витебске интересный уникальный музей - "Музей мопедов". Его владелец Владимир Гордеев (а так же жена и дети) ради осуществления мечты по его созданию переехал с Москвы и занялся делом. За всё время пребывания в Витебске он накопил не только мопеды (среди которых есть "самые-самые"), но и предметы родом из СССР и зарубежья. yaplakal.com »
Производство мопедов на заводе «Саркана Звайгзне» (г. Рига) стартовало в 1958 году. Опыт оказался не совсем удачным. Это были мопеды "Спиридитис" (Spiriditis) с двигателем объемом 60 куб. см. по лицензии "Ява". yaplakal.com »