2021-2-28 08:36 |
Ну что за бред! Собрать БД, законом обязать, запретить, наказать и т. д. В странах, где более-менее побороли пробки, есть одна общая особенность — общественный транспорт, ну и всякие велодорожки, конечно.
При этом НОРМАЛЬНЫЙ общественный транспорт и нормальные дорожки.
Транспорт муниципальный, а не частный по типу убитая маршрутка.
Транспорт, который зимой обогревается, а летом остужается.
Транспорт в достаточном количестве, чтобы вместить всех, кому нужно ехать в часы пик.
И ко всему этому — инфраструктура в виде выделенных полос движения, удобных способов оплаты, билетов, которые действуют определённое время на все виды транспорта, чтобы можно было пересадки нормально делать.
Да, при этом проезд будет стоить дороже, но всё же дешевле чем авто и такси.
Да, при этом нужна нормальная система штрафов за выезд на полосы общественного транспорта, тогда хоть бы какая пробка была, общественный транспорт продолжал бы свою работу.
Не кажется ли вам, что идти по пути запретов — не самая лучшая идея во всех сферах? Не лучше ли определить причину, по которой люди предпочитают собственное авто — часто это убогость городского транспорта, и попытаться её исправить?
.Подробнее читайте на zadolba.li ...