2017-6-20 12:51 |
Если вам скучно ездить в общественном транспорте, то либо вы слепы, либо живете не в нашей стране. Заходя, в нашу подземку, например, глаза разбегаются от количества уникальных пассажиров с удивительным чувством стиля.
Лишь небольшая часть ярких личностей, предпочитающих пользоваться общественным транспортом, ждет вас в продолжение этого сообщения.
Читать дальше.
Подробнее читайте на spynet.ru ...
Метро Мюнхена (U-Bahn) относительно новое: оно было открыто в 1971 году. Сегодня считается одним из самых удобных в Европе, благодаря продуманной системе пересадок, 100% оснащенностью лифтами и эскалаторами. Читать дальше
Строительство метро в Северной Корее началось в 1968 году. Пхеньянский метрополитен стал первым и пока единственным метрополитеном в этой стране. Считается, что метро в Пхеньяне является одним из самых глубоких в мире, но Северная Корея — это очень закрытая страна и так ли это на самом деле, проверить сложно. Читать дальше
Люди уже давно пользуются метрополитеном, считая его обыкновенной частью жизни. Однако не стоит забывать, что метро — это место повышенной опасности. И эти несколько случаев вам это докажут. Читать дальше
Власти разных стран стараются обезопасить граждан и призывают самоизолироваться дома, чтобы не дать распространиться коронавирусу COVID-19. Некоторые для этого закрывают общественный транспорт — правда, кое-где он еще работает, но народу там значительно меньше. Читать дальше
Давно у нас не было настоящего метростроя. С чугунием, породой и водой. В общем, чтобы, все как положено.
Читать дальше
В Сети набирает популярность новый флешмоб — пользователи всемирной паутины всячески преображают названия станций столичного метрополитена. Идея проста — нужно прикрыть некоторые буквы так, чтобы получилось другое слово.
Власти Новосибирска установили на станции метро «Площадь Ленина» мемориальную доску, которая, мягко сказать, весьма удивила некоторых местных жителей. С инициативой установки таблички выступил глава Фонда культурных и образовательных программ «Открытое море» Михаил Симонян. Читать дальше