2016-8-16 23:18 |
Первые советские бронированные легковые автомобили строились специально для высшего руководства страны. С бронированным металлом тогда проблем не было, а вот пуленепробиваемые стекла были не такими, как сейчас.
Тогда стекла были гораздо толще, например, лимузин ЗИС-115 1947 года выпуска имел стекла толщиной. . . 70 - 75 мм.
.
Подробнее читайте на byaki.net ...