ПРОЛОГ. Еще не будучи водителем, стал я свидетелем переживаний семьи, где угнали единственный авто. Года были смутные 90ые. У соседей со двора увели белую «шестерку». Очень горевал глава семьи, в «ласточку» было вложено немало денег, сил, времени.

Шутка ли, в те года переделать автомобильные ступицы под магниевые диски, кассетник Kenwood, розочка в эпоксидке на ручке передач, тройные стоп сигналы, противотуманки и т. д. – ну вообщем полный фарш для тех времен
И главное– стояла сигналка, мангуст вроде, но точно помню, что была самая крутая модель для того периода.
Как рассказала милиции бдительный очевидец, бабуля с первого этажа, во двор на «копейке» приехали два этнических лица и щуплый субтильный тип, открыл им капот, затем салон, завел и одно из этнических лиц село и укатило.
Дворы тогда жили дружно, все про всех всё знали. Машину искали всем миром. Не нашли. Потому что это было начало расцвета бизнеса автоугонов. И до сегодняшнего дня проблема растет как снежный ком.

Если вы не в курсе масштабов этой беды, зайдите на сайты мониторинга угонов по Мск, СПб, НН, Екб. Сотни тысяч машин в год. Причем СМИ, интернет, форумы намеренно укореняют такое мнение- если на вашу авто положили глаз – то все равно уведут, что только не делай. [next]

Как отписался на известном форуме японских внедорожников один откровенный аноним – «Если вы можете открыть завести свой автомобиль и поехать, значит я тоже его заведу и поеду, только еще быстрее, не важно что у вас за охранка и секретки».

ДЕЙСТВИЕ.
Почитав различные вариации сайтов угонамнет, ДТП и ЧП и аналогичные ресурсы, я подцепил устойчивую параною преследования именно моего авто (его рыночная цена сейчас в районе 250-300 т. р. ) и твердо решил защитить своего четырехколесного коня, ибо страхово, а КАСКО на него уже сделать проблематично – 2006 г, пробег уже «овер-возможный», то КАСКО явно будет либо невыгодным, либо неэффективным.

Угоняют отовсюду и все – с гаражей, с открытых охраняемых стоянок, с парковок. Ну а со дворов и улиц – «дергают», только пыль столбом.
Настроения некоторых форумчан а-ля «ну раз угонят – значит карма» меня не устраивают никак. Почему я свою собственность вот так просто кому-то «подарю». Я то на нее свои деньги тратил, работал, кредиты башлял и т. д.
Надежд на то что найдут и вернут крайне мало. Взять ту же лазейку о том, что «сел погреться без умысла угона». Никто ее не отменяет, наказания за угон – 0 лет, 0 рублей. Чего не угонять-то?

ЛИРИКА.
Напрямую угонщика даже пальцем трогать нельзя. Он в законе, ему ничего не грозит, а вот автовладельцу минимум впаяют хулиганку или нанесение телесных.
Явный случай, когда хозяин по GPS трекеру пешком доганл свой угоняемый авто – он был заперт в пробке недалеко от места угона. Вступил в потасовку с угонщиком: навалился на дверь, не дал ему убежать. Оказалось, передавил дверью кисть со смещением и разрывом тканей и лучезапястного сустава. Итог – угонщик навсегда стал инвалидом, а хозяину впаяли причинение тяжкого вреда здоровью, осудили и назначили пожизненные алименты на этого ушлепка. Потому как угонщик дал показания, что он просто заглянул в стоящий в пробке заведенный отверткой автомобиль для того, чтоб найти какие-нибудь сведения о владельце и сообщить ему о местонахождении автомобиля. Какой благородный поступок, думаю, сейчас все прослезились!
Самое интересное, что еще за долго до судебных разбирательств за ушлепка впряглись не последние люди, и хозяина и его адвоката запрессовали. Вот так за свою собственность можно и отсидеть.
Но это лирика сегодняшних будней. Речь не о беспределе, а о защите от него.

НАДО ЗАЩИЩАТЬСЯ.
Что остается делать порядочным людям – самим пытаться защищать свою собственность. Понятно дело растяжка с «лимонкой» на педалях, взведенный на тетиве арматурный стержень под водительским сидением, электрошокер на руле и прочие примочки в стиле Fallout3 – это статья, срок, читай выше. А можно и самому еще попасть в свой же капкан.

Другой вариант – ушатанный авто, битый, подгнивающий. Не каждому понравится и самому ездить в таком корыте, и вроде как мало интересный для угонщиков, но даже на такие находятся падальщики.

Остается пассивно-активная защита, не сильно нарушающая электроцепи и кузов, но позволяющая хоть как-то задержать угон или не допустить его вовсе.
Что уже не защищает:
Родной иммобилайзер – дергают капот, меняют ЭБУЗамки капота – засовывают подушку-распирайку, ломают любые замкиРулевой и педальный блокиратор – срывают (как, не понимаю)Секретные кнопки, разрыв цепей и подмена гекронами, тумблерами, перепиновка ЭБУ – ничего не ищут, ломают капот, курочат торпеду и обходят своим пучком проводов и подменным ЭБУ, заводят отверткой (ищи на ютубе видео с угон-шоу). КАК ЗАЩИЩАТЬСЯ?
Непонятно нихрена, как защитить. Почему и создал такую тему. Меня не интересуют устройства, которые пока не взломали. Меня интересуют, что уже не надо ставить, что уже точно сломают. На что не стоит тратить деньги и время.
Кто столкнулся с угоном своего авто и были противоугонки – напишите что у вас стояло, какие хитрости уже не действуют? Ну если есть самоуверенные угонщики здесь – тоже можете описать, что уже бессмысленно и что для вас не является препятствием?.

Подробнее читайте на yaplakal.com ...

161 +