Когда мне говорят: "Вот немцы сделали, и нам надо так же делать" или "Китайцы это организовали так, а почему у нас так же не могут", мне кажется, люди не понимают простую истину - Мы не такие как Они, мы Другие! Поэтому тупой перенос каких-либо практик общественной и организационной деятельности на "русскую почву" абсолютно не работает.

Попытаемся сегодня разобрать вопрос, который мучает многих: как русские умудряются строить ракеты, космические корабли, АЭС и авиационную и военную технику, но не могут просто нормально сделать крупносерийную и массовую технику: автомобили, комбайны и т. п. . ВАЗ - уже по-моему вошел в русский лексикон, сказать сделали "как ВАЗ" означает, что продукт - кривой и бракованный.

Как говорится, начнем: "Что русскому хорошо, то немцу смерть. "

1) Невозможность выполнения тупой однообразной работы (творческий подход)

Пришел на работу в 8. 00, до 8. 15 подготавливал станок к работе, 8. 15 - начал работать на станке, 12. 00 - 13. 00 - обед, 13. 00 - продолжил работать на станке, 17. 45 - окончание работы, уборка станка, 18. 00 - ушел с работы. За месяц получил 3000 евро. Ребята это не про нас, так работают немцы!

Работа в таком режиме в России невозможна, рабочему уже на 3-й день СКУЧНО, он устает от однообразной одинаковой работы, и естественно начинает вносить свои коррективы. Какие? Сейчас покажу варианты, которые видел своими глазами.

Вариант 1 (изобретательный):
Пришел на работу, курил полдня, думал, после обеда внес изменения в программу станка ЧПУ, в результате скорость проходки в нескольких операциях увеличилась по сравнению с программой от технолога, время изготовления детали уменьшилась, попробовал, замерил размеры - идут, пошпарил выполнять план, к вечеру довольный выполнил план на день за полдня. Теперь завтра будет полдня свободных! Тот факт, что деталь в процессе обработки перегревалась, появились внутренние напряжения, изменилась шероховатость - мало волнует "творческую" натуру.

Немец в любой ситуации не отступит от инструкции или технического задания - выполнит чётко и однозначно.

Вариант 2 (веселый):
Пришел на работу, курил, выпил, ударно работал, при этом ускользая от бдительного взгляда начальства, был горд, что выполнил план и умудрился неплохо кайфонуть и обдурить начальство.

Без комментариев - в любом случае НЕСКУЧНО!

2) Универсальность

В чем сила капитализма по-Марксу: "Высокая степень разделения труда". То есть каждый занимается своим делом (своей операцией) и делает его хорошо. Если твоя обязанность гнуть трубы - ты умеешь гнуть трубы и умеешь делать это хорошо, ничего кроме этого уметь ты не должен. В России принято знать не только свою узкую специальность, но и смежные и иметь широкий уровень общих знаний - русские специалисты более универсальны и имеют более гибкое мышление. Возьмем, как пример, американского инженера - свою специальность и предмет деятельности может знать лучше и глубже, чем его русский коллега, но . . . . у русского шире сфера знаний, он мыслит более универсально, знает кроме своей предметной области еще и соседние, за счет этого может предложить более оригинальное или простое решение возникающей задачи. Подчас наш специалист это и чтец, и жнец, и на дуде игрец. Поэтому, в том числе, ценятся русские программисты.

3) Авральный тип работы (Русские долго запрягают, но быстро ездят)
Как я уже показал выше, немец придет на работу в 8. 00, планомерно отработает весь день, и уйдет в 18. 00. Заставить его работать после основного времени работы или работать в выходные, как правило обернется, либо неудачей, либо будет много стоить. У нас в порядке вещей полдня проваландить, а всю работу сделать уже в конце рабочего дня. Аналогично ударно русские люди могут работать аврально, сутки на пролет, чтобы сделать задание к нужному сроку.

Теперь с учетом этой русской специфики перейдем к вопросу, почему русским удается держаться на пике научных достижений во многих отраслях.

1) Где требуется сделать небольшую партию изделий (мелкосерийное производство) там русские могут использовать свои свойства: изделие новое - не соскучишься, нужно использовать широкий кругозор и универсальность и очень часто требуется авральный тип работы - сколько строиться и проектируется ракет, реакторов, даже самолетов - не больше нескольких десятков, то есть практически ручная индивидуальная работа. Сюда же можно отнести КАМАЗ участвующий и побеждающий в ралли Дакар - это штучный экземпляр.

2) Где требуется массовое производство - эти все свойства русского человек работают на минус - не могут у нас люди просто тупо планомерно работать как китайцы или немцы, скучно нашим людям, начинают вносить свое творчество, которое при массовом производстве - смерть выпускаемого продукта!



.

Подробнее читайте на yaplakal.com ...

206 +