2017-8-12 22:55 |
В СССР делали крыло Ан-124 с применением крупногабаритных фрезерованных панелей на весь размах, без технологического разъема по нервюре! Такое невозможно сделать сейчас, потому что нет подобных технологий!А как вы объясните, что кессон крепился к центроплану, а к нему крепилась совсем небольшая законцовка - технологических стыков по размаху в кессоне больше не было.
А?! Вы сейчас с имеющимся оборудованием сделать такое сможете?
И вообще непонятно, как отсталая страна могла производить такое без участия инопланетян и путешественников во времени! Зато официальная наука утверждает, что были какие-то станки! Откуда могли в СССР взяться станки таких мощностей и размеров?! Может, они отливали панели, потому что клепок на нем не обнаружено, но при современных технологиях сплавы титана такого размера не то что отлить, а даже представить невозможно!
Что, съели адепты "официальной науки"? Ну предъявите нам, как отсталые совки плоскость крыла ан-124 делали! А что, у вас есть доменная печь, болгарка и козловой кран - не можете повторить? Представляете, у них и такого не было.
И теперь "официальная наука" будет доказывать, что Ан-124 построен в СССР? Ну не смешите мои альтернативные тапочки.
На фото вы видите заброшенные в покинутом по неизвестной причине цехе рабами незаконченные крылья, которые они полировали по титану нулевой шкурочкой в течение 85 лет.
.
Подробнее читайте на yaplakal.com ...
