2019-8-29 16:15 |
На самых первых "допотопных" паровозах из XIX века проблему освещения пути решал огромный керосиновый фонарь, который едва освещал впереди него путь. Учитывая ещё и то, что будка паровозной бригады располагается не впереди, а за котлом, проблема освещения пути была особенно острой.
Буферные фонари на переднем брусе паровоза и тендере были также керосиновыми.
.
Подробнее читайте на fishki.net ...