Никто не любит перекупов, посредников, и не только на авторынке, но и на любом другом. Шуму от них много — а толку мало. Но представьте, что было бы, если б на рынке присутствовали исключительно продавцы, скажем, тех же машин, а равно и реальные покупатели оных.

В наше время любая более-менее крупная покупка сводится к:

1) Поиску в интернете по заданным критериям.

2) Сортировке результатов по цене — ну, может быть, ещё паре параметров.

3) Выбору первой строчки.

Как в этом случае сделать так, чтобы продавцы и покупатели сходились в цене? Без этого большинство так и будет желать невозможного: одни просить слишком много, другие искать слишком дешёвый вариант. И те и другие, в сущности, ждут некоего «super-deal», на котором можно сорвать большой куш — вместо того, чтобы честно стремиться к совершению сделки, справедливой для обеих сторон.

Единственные, кто может разрубить этот гордиев узел — это посредники. Именно они будут активно искать подходящих друг другу продавцов и покупателей, а не просто пассивно сидеть и ждать у моря погоды. А в отсутствие оных — пойдут дальше, станут мотивировать и тех и других, давить — авось кто-то прогнется.

Хотите избавиться от них? Тогда будьте реалистичны в ваших ожиданиях. Неважно, сколько «на самом деле» стоит ваш автомобиль — важно, сколько за него готовы дать те, у кого есть деньги. И в наше время, при переизбытке новых машин, будьте готовы к тому, что эта сумма будет гораздо ниже вожделенной вами.

Покупатели же должны спросить себя: действительно ли им нужен товар? Или они хотят «сэкономить», т. е. заработать прежде всего? В последнем случае — чем они отличаются от перекупов? А если нужен товар, то тогда надо соглашаться на то, что предлагает продавец, а не пытаться снизить цену.

Вы, граждане, друг друга задалбливаете, а сваливаете на тех, кто вам пытается помочь. Стыдно!

Подробнее читайте на zadolba.li ...

125 +