2017-1-8 17:10 |
Посмотрел этот пост и меня удивил этот самолет, выходит что мы хотели создать свой А-380 4 фото с описанием отсюдаКР-860 – проект двухпалубного широкофюзеляжного самолета, который разрабатывался ОКБ Сухого в грузопассажирском и пассажирском варианте.
Первое знакомство с ним проходило на авиасалоне «Ле Бурже-99»
История разработки КР-860
Разработка КР-860 «Крылья России» началась в ОКБ Сухого в 1997 году. Проектом руководил А. Х. Каримов, главный конструктор. Общее руководство приходилось на М. П. Симонова. В процессе разработки применялись последние достижение аэродинамики, автоматики, конструкционных материалов. При этом для достижения оптимальной степени технического риска и стоимости разработки они полностью отказались от непроверенных технических решений и концепций, экзотических аэродинамических схем. Аэродинамика самолета отрабатывались совместно с ЦАГИ. Им удалось достигнуть высокого аэродинамического качества, показатель которого составлял 19,5. Впервые на отечественном самолете для достижения стояночных габаритов использовались складывающиеся консоли крыла. Впервые проект был продемонстрирован в 1999 году в Ле Бурже на аэрокосмическом салоне. На Казанском авиазаводе предполагается его серийное производство
.
Подробнее читайте на yaplakal.com ...
