2017-1-7 14:43 |
В конце 60-х годов большую часть паровозов отправляли на консервацию. Один из таких и пришлось перегонять в депо станции N. До пункта назначения оставалась еще половина пути, а добирались локомотивщики крайне медленно, так как паровоз-одиночку на любом полустанке загоняли чуть ли не в тупик.
По главным путям, естественно, пропускали пассажирские и грузовые поезда.
На третьи сутки машинисту порядком надоела такая езда, деньги давно кончились, продукты были на исходе, да и терпение – тоже. А паровоз в очередной раз загнали на боковой путь. Кочегар, которого звали Федором, от нечего делать взял молоток и начал простукивать колесные пары, выискивая неисправности.
.
Подробнее читайте на yaplakal.com ...